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        除尘过程中的常见问题--灰斗积存粉尘过多

        除尘过程中的常见问题--灰斗积存粉尘过多
        灰斗积存粉尘过多意味着积存时间过长,粉尘温度下降,充斥于粉尘颗粒之间的气体逐 渐排出,粉尘的流动性因而变差,导致卸灰困难。随着粉尘积存量的增多,进风口可能被堵 塞,使得设备阻力升高积粉过多还可能淹没滤袋。对于具有可燃性质的粉尘,粉尘的长时 间积累有引发着火的危险,而淹没滤袋可能使滤袋被烧坏。
        灰斗积粉过多可以从料位计的指示得以了解。也可敲击灰斗壁面,通过声音的虚实判断 粉尘积累的髙度9

        导致灰斗积粉过多的原因有以下几点:
        卸灰不及时
        卸灰间隔时间过长,例如,有的数天才卸灰一次。
        解决方法:应缩短卸灰间隔,田好每班卸灰一次,至少每天卸灰两次。对于具有可燃、 可爆性质的粉尘,则应随着生产的进行连续卸灰。
        卸灰口漏风
        在负压下工作的除尘器设备,卸灰口存在漏风时,气流的作用使粉尘卸出困难,甚至完全不 能卸灰;而当风机停止运行时,粉尘才能顺利地卸出。根据这种现象可以判断卸灰口是否出 现漏风0
        未装设具有锁气功能的卸灰装置,或者虽设有卸灰装置,但密封性不好,都将导致卸灰 口漏风。对于前者,应予以增设卸灰装置;对于后者,则应采取措施,增强卸灰装置的密封 性能。
        卸灰量过小
        卸灰阀等装置选型不当,卸灰能力过小,或者卸灰设备、卸灰通道被粉尘粘结堵塞,都 可能使卸灰量过小。
        解决方法:应换用处理能力较大的卸灰装置,或检查、清理、维修被堵塞的设备或 通道。
        四灰斗内粉尘架桥
        在卸灰装置运行的条件下,检査卸灰装置出口或输灰装置,若卸出的粉尘很少,或完全 没有粉尘卸出,很可能灰斗内出现架桥。
        解决方法:应在灰斗壁增设振动器(或破拱器)。在容易结露、粉尘易吸潮、粉尘流动 性差的条件下,每个灰斗可以设置多达4个振动器(或破拱器),每个方向一个。也可采用 空气炮将架桥冲垮。还可采用人工敲击或捅、挖的方法予以清除。
        粉尘因潮湿而产生附着甚至粘结
        粉尘受潮后往往附着在除尘器设备箱体内表
        面。除尘器设备运行过程中,温度的波动会使粉 尘附着越来越厚,质地变硬。有些粉尘 (例如垃圾焚烧烟尘)可以在灰斗壁面上板 结形成坚硬的“沟壑”(见图12-23)。这 将进一步阻碍粉尘的卸出。
        为了防止出现这种情况,有必要加强 对灰斗的保温和伴热措施。对于因结露而 导致的粉尘潮湿和粘结,还应适当提高箱 体的温度,避免结露。
        在这种情况已经出现时,应及时疏通 排灰口,并清除积灰,尽量使箱体壁面保 持光滑。
        滤袋堵塞
        滤袋堵塞是设备阻力过高田常见的原因。以下几种因素可导致滤袋堵塞:
        1)含尘气体结露导致粉尘在滤袋上粘结。
        2)     除尘器设备箱体不严密,致使雨水等漏人而使滤袋潮湿;
        3)     生产设侪产生过多的水分进人除 少器(例如锅炉出现爆管);
        4)     粉尘具有较强的吸湿性而在滤袋 上粘结;
        5)     用于锅炉、垃圾焚烧烟气净化及 类似条件下的黄色向日葵视频器设备,开机前未做预 涂层,或预涂层未达到要求。图12-26所 示为预涂层脱落的情况。
        判断滤袋是否堵塞的方法是检测花板 两侧的压差。若该压差过高,则可确认滤
        袋出现堵塞                                                                 图12-26滤袋表面预涂层脱落
        可采取以下措施:
        1)    Xf箱体和灰斗设伴热装置,并加强保温,提高箱体内温度,确保箱体内温度高于露 点温度15T以上;对于吸湿性强的粉尘,应保持箱体温度高于该种粉尘在该系统内吸湿的 温度。
        2)      在停机期间不停止伴热,并关闭箱体进口和出口阀门,以保持箱体内足够的温度。
        3)     更换已被堵塞的滤袋。

        4)      补焊箱体的漏洞,更换或调整顶盖或检查门的密封件,使箱体密封。
        5)      当生产设备出现过多水分(例如锅炉出现爆管)时,应及时通知生产操作人员进行 处理,直至停机。
        6)      净化锅炉烟气、垃圾焚烧烟气以及用于类似条件的黄色向日葵视频器设备,应认真做好预涂 层,涂层后应认真检査,不合格者应补做。
        粉尘进入滤料深层
        细微粉尘进入滤料深层导致滤袋的残余阻力升高。残余阻力升高到一定程度,滤袋便 失效。
        判断方法与第一点同。应对措施是更换滤袋。
        过滤风速过高
        出现这一情况可能由于设计时确定的过滤风速过高,也可能是运行时风机的调节阀门开 启过大而导致处理风量超过设计风量。
        与上述第一和第二点不同,此时除尘器设备的结构阻力和滤袋阻力都将显著超过设计值。
        应对措施:
        1)      若系过滤风速设计过高,应增加过滤面积;
        2)      若系阀门开度过大所致,应将阀门开度调节合理。
        结构阻力过高
        结构阻力过高可能由以下原因导致:
        1)      除尘器设备结构过于复杂,含尘气流在除尘器设备内流速变 化和流动方向变化的次数过多。图12 -27为一个不合理的 设计,含尘气流从进风总管到进人灰斗,经历变径管、阀 门、直管、弯头和进入灰斗突然扩大等构件,气体的能量消 耗在方向和速度的数次变化之中。
        2)      除尘器设备进气总管和支管、排气总管和支管、各种管 件(弯头、变径管等)的风速过高。例如,将除尘器设备进、排 风管道内的风速设计得与除尘管道的风速相同(>16~
        18m/s) 0
        3)      进气和排气阀门尺寸偏小,流速过高。例如,停风 阀的风速奋14m/s。
        检查结构阻力是否过高方法是分别测量设备阻力和花板两侧阻力,二者之差即是结构阻 力。若该值超过设备阻力的40% ~50%,则可认为结构阻力过高。
        解决方法:
        1)                                                                                                            简化除尘器设备结构,特别是进风的结构,减少含尘气流在除尘器设备内流速和方向的变化 次数;                                 .
        2)      扩大除尘器设备人口和出口管段及阀门断面,适当降低风速。例如,除尘器设备进、出口管 道的风速在14m/s;停风阔的风速名12m/s。
        压力计误报
        压力计误报多因连接压力计的管路堵塞,或一根连接管脱落(或破裂)所致。
        解决方法:应检查压力计进、出口及连接管路,疏通管路或更换。
        清灰周期过长
        在定时控制方式下,清灰间隔过长;或者在定压差控制方式下,清灰间隔过长,都将导 致清灰周期过长D
        对于规模较大的脉冲黄色向日葵视频器设备,若每次喷吹一个脉冲阀,则由于脉冲阀数量众多,也 可能使清灰周期过长。
        清灰周期过长的结果是,清离滤袋的粉尘少于被收集的粉尘,设备阻力因而高于预 期值。
        解决方法:应调整清灰程序,缩短清灰间隔。对于脉冲阀数量较多的脉冲黄色向日葵视频器设备, 每次可同时喷吹位于不同单元的两个或更多脉冲阀。
        清灰强度不足
        清灰强度不足可能由以下原因引起:
        1)     选择的清灰方式能力太弱,不适应烟尘特性;
        2)     对于反吹风黄色向日葵视频器设备,反吹风量太小,或清灰时间不够,或三通阀关闭不严;
        3)     对于脉冲喷吹黄色向日葵视频器设备,喷吹压力过低,或喷吹时间过短,脉冲阀因而没有充分 开启。
        解决方法:
        1)     选择强力清灰方式(或改造除尘器设备,以增强清灰能力);
        2)     改造或调整清灰装置;
        3)     调整清灰控制器的参数。
        清灰装置发生故障
        解决方法:应及时修理或更换清灰装置。
        内滤式滤袋张力不足
        内滤式滤袋张力不足,使反吹清灰不彻底,滤袋清灰不力,而使滤袋阻力过高。另外, 滤袋张力不足可导致滤袋过分缩瘪,影响粉尘脱离滤袋,严重时可能使滤袋完全堵塞。
        解决方法:应当调整滤袋张力,使滤袋张紧至符合有关规定。
        灰斗堵塞
        灰斗积存粉尘过多,严重到堵塞进气通道,导致设备阻力过高。
        出现这种情况可能因卸灰装置损坏,或卸灰装置被异物卡塞,或卸灰间隔过长而导致。
        针对上述几种可能,应及时查明原因,分别采取修复卸灰装置,或排除异物,或增加卸 灰次数等措施。
        滤袋间距过小
        对于外滤式除尘器设备而言,滤袋间距过小,往往导致滤袋之间积粉,这也是设备阻力过高 的原因之一。特别对于平板形扁袋,间距一般较小,清灰时滤袋向外膨胀的幅度却较大,更 容易使粉尘阻塞在滤袋之间。
        与滤袋间距过小相关的一个问题是,袋间气流上升速度过大,加剧了粉尘再吸附,也导 致设备阻力上升。
        解决方法:应当将滤袋间距适当增大。通常滤袋的净距以不小于50mm为宜。

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